Насос шестеренний GP2.5K28RB533C-F-FD спеціально розроблений для роботи в системі гідростатичного приводу вентилятора системи охолодження двигуна автобусів МАЗ. Він повністю взаємозамінний з насосом шестеренним Bosch Rexroth 0510725058 та Casappa PLP20.25D0-CBS5-LBM/BL-V-TC2(L101)/ 019984NP.
Аналоги:
- Bosch Rexroth: 0510725058 (AZPN-12-028RDC20KB), 0510725101, 0510725057, 0510725094;
- Casappa PLP20.25D0-CBS5-LBM/BL-V-TC2(L101), 019984NP;
- Parker PGP517AO280CD2K6NJ9J8B1B1;
- Hydro-pack 30C28X169HA.
Застосовуються на автобусах:
- МАЗ-103 (двигун Daimler Е3-5);
- МАЗ-107 (двигун Daimler E5);
- МАЗ-203 (двигун Daimler Е4-5);
- МАЗ-206 (двигун Daimler Е4-5);
- МАЗ-226 (двигун Daimler E5);
- МАЗ-232 (двигун Daimler E5);
- МАЗ-103445 (двигун Weichai WP7).
Для керування обертами вентилятора у складі системи охолодження двигуна використовується блок керування АНД14.05.00.00.000‐01
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Гідросила |
| Країна виробник | Україна |
| Тип шестерневого насосу | Насос з зовнішнім зачепленням |
| Напрямок обертання | Праве |
| Користувацькі характеристики | |
| Робочий об'єм гідровузла | 28 куб. см |
| Максимальний робочий тиск, бар | 280 |
| Максимальна частота обертання | 3000 об/хв |
| Номінальний тиск, бар | 250 |
| Номінальна подача | 40 л/хв |
| Вага | 5,3 кг |
- Ціна: 7 884 ₴


